{"id":3294,"date":"2021-10-05T15:04:53","date_gmt":"2021-10-05T19:04:53","guid":{"rendered":"https:\/\/wiac740.com\/?p=3294"},"modified":"2021-10-05T15:04:53","modified_gmt":"2021-10-05T19:04:53","slug":"buscan-regular-las-corridas-en-las-vias-publicas-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiac740.com\/index.php\/2021\/10\/05\/buscan-regular-las-corridas-en-las-vias-publicas-del-pais\/","title":{"rendered":"BUSCAN REGULAR LAS CORRIDAS EN LAS V\u00cdAS P\u00daBLICAS DEL PA\u00cdS"},"content":{"rendered":"

San Juan, P.R.<\/strong>\u00a0-La Comisi\u00f3n de Transportaci\u00f3n, Infraestructura y Obras P\u00fablicas, presidida por el representante Jos\u00e9 An\u00edbal D\u00edaz Collazo, realiz\u00f3 hoy una vista p\u00fablica sobre el Proyecto de la C\u00e1mara 896, para enmendar la Ley 22-2000, conocida como \u201cLey de Veh\u00edculos y Tr\u00e1nsito de Puerto Rico\u201d, con el fin de disponer sobre las corridas y los requisitos de las actividades en las v\u00edas p\u00fablicas.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u201cEsta medida nace porque tiene que haber un balance de derecho y de garant\u00edas constitucionales todos los d\u00edas, con \u00e9nfasis en los fines de semana. No tengo problema ni pretendo legislar en contra del derecho a la libre asociaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n hay que legislar para los que tienen planes de salir a disfrutar de un domingo y quedan atrapados en un tap\u00f3n de algo que no se notific\u00f3 ni se coordin\u00f3\u201d, sostuvo el representante y autor de la medida, \u00c1ngel Matos Garc\u00eda.\u00a0<\/span><\/p>\n

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El tambi\u00e9n portavoz de la mayor\u00eda de la C\u00e1mara de Representante expres\u00f3 que desde que se radic\u00f3 la medida se ha reunido desde la oficialidad, individuos particulares y clubes de motoras, y adelant\u00f3 que \u201cla enmienda para esta medida ya est\u00e1 m\u00e1s que acogida\u201d.<\/span><\/p>\n

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\u201cHay una cultura demasiado fuerte, que si se dice \u2018corrida\u2019 es motora, as\u00ed que tendr\u00e1 que decir \u2018caravana\u2019. Adem\u00e1s, se tendr\u00e1 que definir qu\u00e9 es una actividad de car\u00e1cter continuo\u201d, plante\u00f3.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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Por otra parte, la ayudante especial de asuntos legislativos del Departamento de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas (DTOP), Mariamelia Sueiro sostuvo que para efectos de actividades que se lleven a cabo en las carreteras estatales, la Directoria de Obras P\u00fablicas tiene la Solicitud de Permiso para Actividades Especiales en Carreteras Estatales; como lo son para caminatas, festivales, maratones, partidos pol\u00edticos, bicicletadas, entre otros.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u201cComo parte de la solicitud de Permiso para Actividades Especiales en Carreteras Estatales, se requiere que la persona u organizaci\u00f3n someta una p\u00f3liza de responsabilidad p\u00fablica de no menos de $500,000 por incidentes y $500,000 en agregado, cl\u00e1usula de relevo de responsabilidad, endoso de la Polic\u00eda de Puerto Rico, Plan de Mantenimiento de Tr\u00e1nsito, croquis de ruta de la actividad, un permiso municipal en el caso de que usen v\u00edas municipales o permiso por la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT) si se estar\u00e1 utilizando una autopista, entre otros documentos\u201d, indic\u00f3 Sueiro.\u00a0<\/span><\/p>\n

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A su vez, indic\u00f3 que el DTOP entiende que es necesario la aprobaci\u00f3n del Proyecto de la C\u00e1mara 896, sin embargo,, recomend\u00f3 que \u201cse enmiende la medida en discusi\u00f3n para que sea la Director\u00eda de Obras P\u00fablicas quien otorgue el permiso necesario para llevar a cabo las corridas\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n

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De la misma manera, el Departamento de Justicia (DJ) sostuvo que no ve impedimento para la aprobaci\u00f3n del proyecto de ley. Sin embargo, mencion\u00f3 que junto a la solicitud, ser\u00e1 necesario someter un plan vial que comprenda las demarcaciones territoriales, las v\u00edas p\u00fablicas que transcurrir\u00e1n y el horario de la actividad.<\/span><\/p>\n

Por su parte, el licenciado Pedro Santiago del Negociado de la Polic\u00eda de Puerto Rico (NPPR) se\u00f1al\u00f3 que la concentraci\u00f3n de apenas 20 veh\u00edculos participando en una actividad concertada puede afectar el tr\u00e1nsito y la seguridad en las carreteras. Asimismo, abund\u00f3 que establecer un n\u00famero fijo de 100 veh\u00edculos limita la aplicaci\u00f3n del actual art\u00edculo 10.03 y la participaci\u00f3n del NPPR para velar por el orden y la seguridad en este tipo de eventos sociales como las corridas o concentraci\u00f3n concertada de veh\u00edculos de motor.\u00a0<\/span><\/p>\n

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El Art\u00edculo 10.03 de la Ley 22-2000, seg\u00fan enmendada, carece de la obligaci\u00f3n de solicitud de un permiso para llevar a cabo la celebraci\u00f3n de cualquier<\/span> actividad deportiva, recreativa, cultural y social en la v\u00eda p\u00fablica, o cuando este sea necesario.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\u201cAunque no concurrimos con la definici\u00f3n de corrida y el n\u00famero fijo de 100 veh\u00edculos dispuestos en la medida, se\u00f1alamos que favorecemos el fin de la medida de incluir de forma expresa la obligaci\u00f3n de notificar al NPPR sobre la celebraci\u00f3n de cualquier actividad deportiva, cultural, recreativa y social en la v\u00eda p\u00fablica\u201d, expres\u00f3 Santiago.\u00a0<\/span><\/p>\n

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En su turno, la representante Mariana Nogales Molinelli, expres\u00f3 que esta medida necesita mayor evaluaci\u00f3n, contar con ponencias del Colegio de Abogadas y Abogados de Puerto RIco, de la Comisi\u00f3n de Derechos Civiles y otras instancias que \u201cson importantes para ver estos efectos que yo lo puedo ver viniendo de otras ramificaciones no queridas en este proyecto de ley, porque como est\u00e1 redactada, le estar\u00eda votando en contra\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Por otro lado, la organizaci\u00f3n internacional reconocida como uno de los clubes de motociclismo, llamada <\/span>Latin American Motorcycle Association<\/span><\/i> (LAMA) dijo\u00a0 que no favorece el que se requiera que, para realizar cualquier corrida de 100 o m\u00e1s veh\u00edculos de motor, sea compulsorio solicitar permiso a la Polic\u00eda de Puerto Rico.<\/span><\/p>\n

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\u201cLa solicitud para uso de la v\u00eda p\u00fablica y tener que hacer un plan vial ser\u00eda complicado y\u00a0 representar\u00eda un proceso burocr\u00e1tico y oneroso en el caso de nuestro club, que somos el m\u00e1s grande de la isla\u201d, dijo la vicepresidenta de la organizaci\u00f3n, Nydia Tossas.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Al concluir el representante del Distrito 40, Matos Garc\u00eda reiter\u00f3 que solamente est\u00e1 buscando herramientas adicionales para tomar las mejores decisiones. \u201cEste proyecto no naci\u00f3 por Rey Charlie. Hay una ausencia de coordinaci\u00f3n en que los motociclistas en su recreo atentan contra el recreo de otras personas, y estoy seguro no lo hacen por maldad. Lo que yo busco son herramientas adicionales\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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