{"id":8026,"date":"2024-02-29T17:18:16","date_gmt":"2024-02-29T21:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/wiac740.com\/?p=8026"},"modified":"2024-02-29T17:18:16","modified_gmt":"2024-02-29T21:18:16","slug":"anuncian-comienzo-de-modernizacion-de-sistemas-de-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiac740.com\/index.php\/2024\/02\/29\/anuncian-comienzo-de-modernizacion-de-sistemas-de-transporte-publico\/","title":{"rendered":"ANUNCIAN COMIENZO DE MODERNIZACI\u00d3N DE SISTEMAS DE TRANSPORTE P\u00daBLICO"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><strong style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">SAN JUAN \u2013 <\/strong><span style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">El gobernador de Puerto Rico, Pedro R. Pierluisi, junto a la secretaria de Transportaci\u00f3n y Obras P\u00fablicas, Eileen V\u00e9lez Vega, el director ejecutivo de la Autoridad de Transporte Integrado (ATI), Josu\u00e9 Men\u00e9ndez Agosto y el director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportaci\u00f3n (ACT), Edwin Gonz\u00e1lez Montalvo, anunci\u00f3 el comienzo de la transformaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico y colectivo.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Como parte de la modernizaci\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico, con una inversi\u00f3n de $22 millones de fondos federales se realizar\u00e1n mejoras en la instalaci\u00f3n de fibra \u00f3ptica en todas las estaciones del tren, Sistemas de Posicionamiento Global (GPS, por sus siglas en ingl\u00e9s) en las guaguas y la fabricaci\u00f3n de equipos. Tambi\u00e9n, inspecciones, controles de calidad, trabajos civiles, y la incorporaci\u00f3n de sistemas de programaci\u00f3n del <em>General Transit Feed Specification<\/em> (GTFS), que son est\u00e1ndares en la industria de transportaci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Precisamente para continuar la transformaci\u00f3n, en la primera fase se instalar\u00e1 el nuevo equipo de cobro y acceso para el transporte colectivo. Las obras de esta fase, que se extender\u00e1n hasta verano, incluyen las m\u00e1quinas de boletos, las puertas de acceso y los validadores para los autobuses.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201cAnunciamos hoy el avance de las obras de renovaci\u00f3n de los sistemas de pago en las estaciones del Tren Urbano con la instalaci\u00f3n del nuevo y moderno sistema Fairgate. Estas obras comenzaron en octubre pasado en la Estaci\u00f3n Mart\u00ednez Nadal y ahora entramos en una nueva fase de este proyecto de reemplazo, modernizaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n que se extiende a todas las estaciones del Tren Urbano. El mismo tendr\u00e1 una duraci\u00f3n aproximada de seis meses, durante los cuales se proceder\u00e1 con la instalaci\u00f3n y pruebas de funcionamiento de las nuevas m\u00e1quinas de boletos y los accesos de seguridad que ahora servir\u00e1n a las estaciones del tren, as\u00ed como a los autobuses de ATI y la Autoridad Metropolitana de Autobuses. Ahora, en vez de pasar por las barreras que se han utilizado por los pasados 20 a\u00f1os, tendremos unas nuevas puertas de seguridad de cristal templado. M\u00e1s a\u00fan, nuestras estaciones del Tren Urbano contar\u00e1n con la tecnolog\u00eda m\u00e1s moderna y eficaz, lo que garantizar\u00e1 una mejor experiencia para sus usuarios\u201d, dijo Pierluisi quien tambi\u00e9n estuvo acompa\u00f1ado de la presidenta de la AMA, Karen Correa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Estas nuevas m\u00e1quinas, que son las primeras que se utilizan en Estados Unidos, permitir\u00e1n pagos f\u00e1ciles con tarjetas de cr\u00e9dito, tarjetas de d\u00e9bito, con chip, pagos sin contacto, tarjeta del tren y aplicaci\u00f3n m\u00f3vil. Todas estas formas de pago comenzar\u00e1n cuando se culminen las obras, luego de la validaci\u00f3n de los sistemas y despu\u00e9s de una fase de orientaci\u00f3n a los pasajeros.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201cEsta modernizaci\u00f3n permitir\u00e1 agilizar las entradas y salidas de los pasajeros, as\u00ed como su tiempo de viaje.\u00a0 Debo a\u00f1adir que tanto las m\u00e1quinas como las nuevas puertas de seguridad en las estaciones cumplir\u00e1n con todas las regulaciones federales de accesibilidad bajo el American Disabilities Act, o Ley ADA por sus siglas en ingl\u00e9s, incluyendo se\u00f1alizaci\u00f3n en Braille\u201d, inform\u00f3 el primer ejecutivo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Mientras se lleva a cabo esta implementaci\u00f3n, desde ma\u00f1ana, viernes 1 de marzo de 2024, los pasajeros no tendr\u00e1n que pagar su boleto para acceder al tren, los autobuses de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), Metro Bus, Metro Urbano y Tu Conexi\u00f3n, por aproximadamente un periodo de seis meses. Esta determinaci\u00f3n, explic\u00f3 el primer ejecutivo, fue notificada a la Administraci\u00f3n Federal de Transportaci\u00f3n (FTA, en ingl\u00e9s), conforme a las regulaciones que rigen a los sistemas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Por su parte, la secretaria del DTOP indic\u00f3 que \u201cnuestra prioridad es transformar la transportaci\u00f3n p\u00fablica y proveer m\u00e1s alternativas a la ciudadan\u00eda por tal raz\u00f3n uno de nuestros objetivos principales desde que comenzamos en esta Administraci\u00f3n trabajar hacia un proceso de modernizaci\u00f3n e innovaci\u00f3n. Con la instalaci\u00f3n de estas nuevas m\u00e1quinas de boletos estamos dando un paso de avanzada para ofrecer un servicio con tecnolog\u00eda de calibre mundial\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">El director ejecutivo de ATI dijo que las nuevas m\u00e1quinas de acceso a los sistemas de transporte \u201cmarcan un antes y despu\u00e9s en la transportaci\u00f3n colectiva en la Isla. Esta innovadora tecnolog\u00eda, adem\u00e1s de hacer m\u00e1s f\u00e1cil el acceso al transporte, representa un paso adelante hacia un sistema m\u00e1s actualizado y adaptado a las necesidades de estos tiempos. En ATI estamos comprometidos en brindar a nuestros pasajeros una experiencia de viaje m\u00e1s f\u00e1cil y conveniente, y estas nuevas m\u00e1quinas son un reflejo de ese compromiso\u201d, dijo el director ejecutivo de ATI.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Mientras, el director ejecutivo de la ACT manifest\u00f3 que \u201ccontinuamos trabajando arduamente para proveer un sistema de transportaci\u00f3n eficiente para todos los puertorrique\u00f1os. Continuamos apoyando a la ATI y el DTOP con licitaciones \u00e1giles para asegurar que la reconstrucci\u00f3n de nuestro sistema vial no se detiene\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201cEl nuevo sistema contar\u00e1 con altos niveles de seguridad para proteger la agencia y al p\u00fablico y prospectivamente podremos contar con una nueva aplicaci\u00f3n m\u00f3vil que permita la planificaci\u00f3n de los viajes de nuestros pasajeros, la habilidad de saber d\u00f3nde est\u00e1 el tren o la guagua en tiempo real y de poder pagar las tarifas a trav\u00e9s del celular. Todos estos avances mejorar\u00e1n el servicio y nos permitir\u00e1n crear eficiencias con miras a reducir costos de mantenimiento y uso del sistema. La transformaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de nuestro sistema de transporte p\u00fablico en Puerto Rico ya comenz\u00f3\u201d, inform\u00f3 Pierluisi.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para este proyecto, ATI contrat\u00f3 a <em>Cubic<\/em><em> Transportation System<\/em> (CTS), una corporaci\u00f3n especializada en la manufactura de sistemas de cobro y acceso de tarifas y gesti\u00f3n de ingresos. La nueva tecnolog\u00eda reemplazar\u00e1 las m\u00e1quinas que por los pasados 20 a\u00f1os se han utilizado en el sistema de transporte en Puerto Rico.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pierluisi explic\u00f3 que esta modernizaci\u00f3n es solo el principio, pues m\u00e1s adelante en este mismo a\u00f1o tambi\u00e9n comenzar\u00e1 el proceso de rehabilitaci\u00f3n de las 16 estaciones del Tren, as\u00ed como del Centro de Operaci\u00f3n y Administraci\u00f3n del Tren Urbano en Guaynabo. Se invertir\u00e1n m\u00e1s de $200 millones para remodelar toda la infraestructura, incluyendo mejoras a los techos, elevadores, escaleras, iluminaci\u00f3n y otros trabajos arquitect\u00f3nicos que nos llevar\u00e1n a tener un sistema m\u00e1s robusto y resiliente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201cLa transportaci\u00f3n p\u00fablica es una herramienta fundamental para promover la inclusi\u00f3n social y econ\u00f3mica de nuestras comunidades. As\u00ed podemos garantizar que nuestros ciudadanos puedan disfrutar de la posibilidad de desplazarse de manera segura y asequible por nuestras v\u00edas p\u00fablicas a\u00fan sin un autom\u00f3vil personal. Nuestra meta en Puerto Rico es lograr que las distancias dejen de ser un obst\u00e1culo para la ciudadan\u00eda. Aumentar y optimizar el uso de la transportaci\u00f3n p\u00fablica, adem\u00e1s de beneficiar directamente a nuestros usuarios, tiene un impacto positivo en la protecci\u00f3n del medio ambiente y en la disminuci\u00f3n de la congesti\u00f3n vehicular\u201d, concluy\u00f3 Pierluisi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SAN JUAN \u2013 El gobernador de Puerto Rico, Pedro R. 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