{"id":8046,"date":"2024-04-03T15:29:15","date_gmt":"2024-04-03T19:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/wiac740.com\/?p=8046"},"modified":"2024-04-03T15:29:15","modified_gmt":"2024-04-03T19:29:15","slug":"inician-dragado-en-la-bahia-de-san-juan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiac740.com\/index.php\/2024\/04\/03\/inician-dragado-en-la-bahia-de-san-juan\/","title":{"rendered":"INICIAN DRAGADO EN LA BAH\u00cdA DE SAN JUAN"},"content":{"rendered":"

SAN JUAN <\/strong>\u2013 El gobernador de Puerto Rico, Pedro R. Pierluisi, junto al director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico (APPR), Joel Piz\u00e1 Batiz, y el comandante del Grupo de Trabajo VIPR de la Divisi\u00f3n del Atl\u00e1ntico Sur del Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos (USACE, por sus siglas en ingl\u00e9s), coronel Charles Decker, anunci\u00f3 el inicio de los trabajos de construcci\u00f3n del proyecto para dragar, profundizar y ensanchar la Bah\u00eda de San Juan a un costo de m\u00e1s de $62 millones. El proyecto facilitar\u00e1 el desarrollo de la actividad econom\u00eda mar\u00edtima mediante la expansi\u00f3n de operaciones de carga, combustible y de cruceros.<\/span><\/p>\n

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\u201cLa Bah\u00eda de San Juan es nuestro puerto m\u00e1s importante y sin duda es un epicentro comercial y estrat\u00e9gico en toda la cuenca del Caribe. Hoy con mucho entusiasmo anunciamos que la compa\u00f1\u00eda Curtin Martin Corporation comenzar\u00e1 los trabajos del tan esperado dragado. Este abarcador proyecto incluye la profundizaci\u00f3n de los canales Anegado y Army Terminal; el ensanchamiento del canal del Army Terminal; y la expansi\u00f3n del canal San Antonio. Esto permitir\u00e1 grandes avances en las maniobras de atraque de buques, cargueros, barcazas y cruceros, lo que genera ahorros en la transportaci\u00f3n mar\u00edtima, acortando los tiempos de maniobras, reduciendo emisiones contaminantes y obteniendo econom\u00edas energ\u00e9ticas. Adem\u00e1s, permite que barcos de mayor capacidad puedan entrar a la Bah\u00eda de San Juan\u201d, explic\u00f3 el gobernador.<\/p>\n

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A su vez, a\u00f1adi\u00f3 que, \u201cdesde mis tiempos como Comisionado Residente en Washington, abogu\u00e9 incansablemente ante el Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de Estados Unidos para que este proyecto fuera una realidad y en el 2014 logramos la asignaci\u00f3n de $800,000 para realizar estudios e inspecciones de la profundidad actual de la Bah\u00eda que sirvieron para determinar el alcance del dragado. Luego de su autorizaci\u00f3n congresional, en enero pasado se asignaron los fondos bajo la Ley de Infraestructura Bipartidista. La Autoridad de Puertos trabaj\u00f3 intensamente con el Cuerpo de Ingenieros para lograr suscribir el Memorando de Entendimiento que hizo viable esta importante obra de dragado, limpieza, profundizaci\u00f3n y ensanchamiento de los canales de navegaci\u00f3n de nuestra principal bah\u00eda en Puerto Rico\u201d.<\/p>\n

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La inversi\u00f3n de m\u00e1s de $62 millones se desglosa en $44.6 millones provenientes de la asignaci\u00f3n al Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de Estados Unidos y $17.7 millones provenientes de fondos del Gobierno de Puerto Rico.<\/p>\n

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Por su parte, Piz\u00e1 Batiz destac\u00f3 que la Autoridad aprovech\u00f3 este proyecto para dragar los muelles de cruceros 1, 2, 3,\u00a0los muelles Panamericanos I y II; los muelles 11 al 14 en Puerta de Tierra; y los muelles de la zona portuaria de Puerto Nuevo, donde Puerto Rico recibe el 80 porciento de sus importaciones.<\/p>\n

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\u201cEl solo hecho de aumentar la competitividad global del puerto es un valor a\u00f1adido incalculable a corto y a largo plazo. Esto permitir\u00e1 la futura entrada de barcos cruceros de mayor tama\u00f1o, mejorar\u00e1 el tr\u00e1fico mar\u00edtimo con los barcos que trasportan gasolina, di\u00e9sel, jet fuel<\/em> y entre otros y fomentar\u00e1 que los cruceros reduzcan el tiempo de sus maniobras de atraque, gener\u00e1ndoles un beneficio econ\u00f3mico por reducci\u00f3n en costos de transportaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 Piz\u00e1.<\/p>\n

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Mientras, el coronel Decker expres\u00f3 que \u201cestamos deseosos por comenzar esta nueva fase en el Proyecto de dragado y profundizaci\u00f3n de la Bah\u00eda Puerto de San Juan junto a la Autoridad de los Puertos como nuestro patrocinador no federal. Nuestro proyecto tendr\u00e1 como resultado un puerto mejorado que satisfar\u00e1 las demandas modernas de la creciente econom\u00eda global y local, al tiempo que proteger\u00e1 los recursos naturales y ambientales vitales de nuestra naci\u00f3n. A tales fines, se otorg\u00f3 un contrato a Curtin Maritime, quienes utilizar\u00e1n el buque de \u00faltima generaci\u00f3n DB Avalon, la m\u00e1quina de dragado m\u00e1s grande y una de las m\u00e1s eficientes de Am\u00e9rica del Norte. Una vez completados los trabajos en la Bah\u00eda de San Juan, las operaciones ser\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pidas y seguras, as\u00ed como efectivas, lo que ofrecer\u00e1 beneficios en cascada para las comunidades en Puerto Rico a las que el USACE y el Task Force VIPR se enorgullecen de servir\u201d.<\/p>\n

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Se anticipa la remoci\u00f3n de unos 2.8 millones de yardas c\u00fabicas del suelo marino y el material proveniente del dragado se depositar\u00e1 a dos millas n\u00e1uticas de la Isla en el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. Para esto se realizaron todas las pruebas ambientales y se cumplieron con todas las normativas federales que garantizan que no constituya da\u00f1os a la zona de dep\u00f3sito.<\/p>\n

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\u201cEstos esfuerzos forman parte de una estrategia abarcadora de desarrollo econ\u00f3mico que busca expandir nuestra capacidad de atraer tr\u00e1fico mar\u00edtimo, incluyendo para la industria tur\u00edstica de cruceros. El trabajo en equipo entre la Autoridad de Puertos y el Cuerpo de Ingenieros ha sido clave para lograr este proyecto, incluyendo la asistencia en el dise\u00f1o y la coordinaci\u00f3n con toda la comunidad e industria mar\u00edtima de la Isla. Es un gran ejemplo de c\u00f3mo estamos colaborando el gobierno estatal y el gobierno federal en cientos de obras de mejoras capitales por todo Puerto Rico\u201d, concluy\u00f3 Pierluisi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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